The Impact of Navigation Systems
on the Perception Time of Young and Older Drivers

Pierre Desroches, Lana Trick, Blair Nonnecke (University of Guelph)

Copyright © 2006 SAE International

SOMMAIRE

Les systèmes de navigation électronique fournissent au conducteur, pendant qu'il conduit, des consignes quand aux directions à suivre lui évitant ainsi de pré-planifier la route. Cet ajout à la charge attentionnelle du conducteur peut s'avérer dangereuse -- particulièrement pour les conducteurs âgés qui éprouvent de plus grandes difficultés à exécuter plusieurs tâches à la fois ainsi qu'à porter leur attention sur différents éléments du champ visuel. Un simulateur de conduite a permis d'évaluer le temps de réaction à un événement critique avec et sans la présence d'un système de navigation électronique auprès de conducteurs jeunes (n=18, moyenne d'âge=18,8 ans, ET= 0.7 ans) et âgés (n=15, moyenne d'âge=73.1 ans, ET=6.1 ans). Les résultats de cette étude indiquent que bien que les conducteurs âgés aient été plus lents à réagir aux événements critiques et que les deux groupes furent plus rapides à réagir à l'arrivée impromptue de piétons par rapport aux changements soudains de l'intensité lumineuse, il semble que les messages fournis par le système de navigation électronique n'aient pas altérés de manière significative le temps de réaction des participants des deux groupes évalués.

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Date de création : 2006.06.30 @ 07:25
Dernière modification : 2007.04.11 @ 06:06
Catégorie : P Desroches, L Trick
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